在新的智能生產(chǎn)下，汽車配件的生產(chǎn)過程需要經(jīng)歷多種過程。不同企業(yè)不同的生產(chǎn)流程、加工條件和智能化操作條件，也導(dǎo)致了汽車零部件生產(chǎn)環(huán)節(jié)的差異。而配件的差異也會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)流程和工藝要求的不同，而一款汽車配件ERP系統(tǒng)就可以很好的對物料、生產(chǎn)、批次等進(jìn)行更高效和規(guī)范的管理，那么對于發(fā)展中的企業(yè)來說，這樣的企業(yè)管理軟件值得使用嗎?

汽配行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

許多汽車配件廠越來越同質(zhì)化，所選品牌、配件規(guī)格型號(hào)、車架型號(hào)都有較大重疊。有限的優(yōu)質(zhì)進(jìn)貨渠道和熱銷車型讓汽配商們不得不選擇與同行們拼價(jià)格、拼服務(wù)。因此，服務(wù)成本上升，利潤下降，迫使商家在其他地方削減開支。

經(jīng)過這些年的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，汽車進(jìn)入中國千家萬戶，汽車市場繁榮，汽車零部件行業(yè)也有了很大發(fā)展。然而，經(jīng)過幾十年的爆炸性增長，今天的汽車零配件行業(yè)需要面對幾乎飽和的市場和不斷上升的運(yùn)營成本。不管是門店還是人工，都在不斷的上漲。

而且不少汽配企業(yè)對自身管理不夠重視，這一現(xiàn)象不僅在早期有所體現(xiàn)，而且在規(guī)模較大的汽配企業(yè)中也存在。大的汽配需要管理更多的人員和設(shè)備。分支機(jī)構(gòu)之間的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)、客戶數(shù)據(jù)、備件狀況等難以打通，就需要耗費(fèi)大量的人力和時(shí)間成本，這對整個(gè)行業(yè)提出了不小的挑戰(zhàn)。

汽車配件ERP系統(tǒng)的部分作用

而面對巨大的市場競爭和壓力，在互聯(lián)網(wǎng)飛速發(fā)展的新時(shí)代中，需要一款高性價(jià)比汽車配件ERP系統(tǒng)的幫助，作為ERP系統(tǒng)在汽車行業(yè)當(dāng)中的實(shí)際運(yùn)用，在結(jié)合強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理能力，帶來更高效和智能化的管理方式，首先，在汽車配件的物料管理當(dāng)中，由于種類批次繁多，往往不能夠進(jìn)行合理的分類和管理，通過系統(tǒng)的實(shí)施將產(chǎn)品信息數(shù)據(jù)化，高效簡潔的實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的管控。

在發(fā)生庫存變動(dòng)和采購銷售份額差異的時(shí)候，實(shí)現(xiàn)更加準(zhǔn)確和迅速的信息傳遞，對產(chǎn)品進(jìn)行詳細(xì)的監(jiān)控，促進(jìn)了各相關(guān)部門的緊密性和聯(lián)合性，在發(fā)生錯(cuò)誤和計(jì)劃變更的時(shí)候及時(shí)迅速的做出反應(yīng)，實(shí)現(xiàn)了更清晰的權(quán)責(zé)分明。

總而言之，對于汽配企業(yè)來說，進(jìn)行企業(yè)管理軟件的選擇是非常正確的，在信息化飛速發(fā)展的當(dāng)下，只有不斷適應(yīng)市場的變化才能更好的生存下來。